在当天于深圳举行的第四届往时汽车先驱大会上，赛力斯汽车董事长张正萍就华为乾崑智驾与特斯拉FSD的对比发表了主意。
他暗意，两款智驾系统孰优孰劣，最终应交由市集来客不雅评判。在谈及具体本事门路时，张正萍指出：
“哪个智驾系统好用依然要交给市集往返答。全新一代问界M9搭载了6颗激光雷达，这方面不输给FSD。另外，FSD模拟的是东谈主类视觉驾驶逻辑，而华为乾崑智驾豪爽达到‘不仅仅东谈主眼不错看到’的情景。”
本届往时汽车先驱大会与2026（第三十届）粤港澳大湾区海外汽车展览会同时在深圳举行，大会主题为“拾级”，聚焦汽车科技与家具翻新、智能驾驶交易化愚弄等议题。祥瑞汽车副总裁李传海、江汽集团董事长项兴初、蔚来首创东谈主李斌等车企高管也出席了这次大会。
在谈及具体硬件树立时，张正萍以全新一代问界M9为例进行了讲明。该车型搭载了6颗激光雷达，全车洽商40个智驾传感器，开云足球世界杯(官方)APP下载配合华为乾崑智驾ADS5全栈智能驾驶系统。IT之家严防到，这套多传感器和会决策在硬件冗余方面酿成了各异化竞争力，张正萍因此评价称“这方面不输给FSD”。
从本事门路来看，特斯拉FSD自V12版块起领受纯视觉决策，依托8颗录像头与端到端神经相聚架构，以模拟东谈主类视觉逻辑为中枢。
本届大会上，张正萍还显现了问界品牌的最新运营数据。自2021年与华为相助打造品牌以来，问界仅用46个月便已毕第100万辆新车寄托，问界M9连结两年位居中国市集50万元以上车型销量冠军。拒绝现在，问界累计援手驾驶里程率先77亿公里，累计用户数率先53.7万，本年五一期间问界M9的智驾使用占比率先52%。
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